10 oct 2011 - Guillaume de LabelAuto

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Je crois que l’on va tous tomber d’accord sur une chose : le plus dur quand on travaille ses jantes, c’est de retirer totalement les résidus de poussières de freins et les traces de goudrons ! Heureusement il existe d’excellentes références en produit d’entretien pour nous y aider.

Mais le thème de cet article n’est pas le nettoyage en profondeur de vos roues, mais l’étape juste après !

Cette fameuse étape que peu d’entre nous effectuons et c’est pourtant bien dommage. Je parle bien entendu de la protection et du lustrage des jantes !

La plupart des jantes sont peintes et vernies, elles subissent donc comme la peinture de votre voiture des agressions et des micro-rayures au quotidien. Afin de les protéger et d’éviter leur vieillissement prématuré comme on peut le voir sur certaines voitures, l’idéal après le nettoyage, voire le décrassage, de vos roues est de les protéger à l’aide de produits spécifiques. L’Autoglym Alloy Wheel Seal en fait partie.

Les poussières de freins s’accrochent sur vos jantes car celles-ci ne sont pas protégées. Comme tous les vernis, une fois qu’il sont desséchés, ils se nourrissent de se qu’ils trouvent à leur surface et la plupart du temps c’est de la poussière de frein qu’on y trouve ! Mais comme ces poussières attaquent violemment le vernis, voici comment celles-ci peuvent devenir :

Voilà pourquoi il est important de protéger vos jantes.

A l’application, l’Alloy Wheel Seal est très simple, il vous suffit de le pulvérisez sur une jante propre, de laisser le produit pénétrer dans la jante et de retirer le surplus de mousse. En pratique, des agents lustrants vont venir saturer le vernis de la jantes pour éviter que les futures poussières de freins ne s’y accrochent. Si vous souhaitez gagner en reflets ou en brillance, vous pouvez juste avant d’appliquer cette référence Autoglym, y passer un coup de polish abrasif pour retirer les micro rayures.

Une fois vos jantes traitées, vous pouvez tester l’effet protecteur en mouillant vos roues à l’eau claire, un effet dé-perlant est alors présent. Au prochain nettoyage de vos jantes, vous retirerez facilement les traces sur vos roues et vous pourrez vous rendre compte que les poussières de frein ne se sont pas accrochées au vernis.

Je vous laisse découvrir en vidéo les explications sur l’utilisation de l’Alloy Wheel Seal :

N’hésitez pas à traiter vos jantes après chaque nettoyage, plus longtemps elles seront protégées et moins de risque elle courront !